铁路无缝道岔结构体系分析广义变分法

• 作者: 向延念 娄平 李秋义 陈秀方
• 来源期刊: 中国学术期刊文摘
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无缝道岔 广义变分法
• 年，卷（期）: 2001,（10）
• 页码范围: 1326-1329
• 页数: 4页
• 分类号: U213.6
• 语种: 中文

摘要

在继承现有试验结果的基础上,运用能量变分原理,提出了“铁路无缝道岔结构体系分析广义变分法”.将轨枕视为连续弹性基础上的有限长梁,对轨枕进行了受力分析,建立了钢轨轴向力和轨枕变形曲线的关系.在假设钢轨纵向位移函数的基础上,计算了无缝道岔结构体系各部分的能量,通过广义变分法建立了结构体系的平衡方程,最后用Monte Carlo法求解非线性方程组,得出无缝道岔附加纵向力及导轨位移等计算值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈秀方	中南大学铁道校区土木建筑学院	66	1203	20.0	31.0
2	李秋义	中南大学铁道校区土木建筑学院	9	134	8.0	9.0
3	向延念	中南大学铁道校区土木建筑学院	12	96	5.0	9.0
4	娄平	中南大学铁道校区土木建筑学院	51	476	10.0	21.0