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电动汽车用电池SOC定义与检测方法
电动汽车用电池SOC定义与检测方法
作者:
陈全世
麻友良
齐占宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铅酸电池
荷电状态(SOC)
定义方法
计算模型
摘要:
为建立电动汽车电池管理系统的需要,探求铅酸电池荷电状态(SOC)的实时测量和估计方法,分析了当前SOC定义在变电流放电情况下出现不适应的原因,现有各种荷电状态检测方法的特点和存在的问题.在此基础上,对SOC定义进行了修正,提出了“标定荷电状态”和“动态荷电状态”的概念,使之能很好地适应电动汽车用电池在变电流状态下的实时荷电状态估计.基于修正SOC定义的电池荷电状态检测方法和计算模型具有简便、实用和可靠性.
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文献信息
篇名
电动汽车用电池SOC定义与检测方法
来源期刊
清华大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
铅酸电池
荷电状态(SOC)
定义方法
计算模型
年,卷(期)
2001,(11)
所属期刊栏目
汽车工程
研究方向
页码范围
95-97,105
页数
4页
分类号
TM912.1
字数
3658字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-0054.2001.11.027
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
铅酸电池
荷电状态(SOC)
定义方法
计算模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
主办单位:
清华大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0054
CN:
11-2223/N
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区清华园清华大学
邮发代号:
2-90
创刊时间:
1915
语种:
chi
出版文献量(篇)
7846
总下载数(次)
26
总被引数(次)
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