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铁道车辆用LZW车轴钢晶粒度研究
铁道车辆用LZW车轴钢晶粒度研究
作者:
李学锋
王玉玲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车轴钢晶粒度
摘要:
研究了铝、钒、氮等微量元素对LZW车轴钢奥氏体晶粒度粒度的影响.研究结果表明:为保证LZW车轴钢坯奥氏体晶粒度符合标准要求,应将钢中酸溶铝控制在适当含量范围;钢中加入微量钒可明显细化奥氏体晶粒,提高奥氏体晶粒粗化温度;转炉炼LZW车轴钢在高真空度下长时间脱气处理对奥氏体晶粒度不利.
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文献信息
篇名
铁道车辆用LZW车轴钢晶粒度研究
来源期刊
钢铁
学科
工学
关键词
车轴钢晶粒度
年,卷(期)
2001,(8)
所属期刊栏目
钢铁材料
研究方向
页码范围
37-38
页数
3页
分类号
TG14
字数
2233字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0449-749X.2001.08.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李学锋
6
63
3.0
6.0
2
王玉玲
6
35
3.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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2020(3)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车轴钢晶粒度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
钢铁
主办单位:
中国金属学会钢铁研究总院
出版周期:
月刊
ISSN:
0449-749X
CN:
11-2118/TF
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区学院南路76号
邮发代号:
2-236
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
5844
总下载数(次)
19
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