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摘要:
建立了合金层、钢背和轴承座的三层圆筒模型,利用ANSYS软件对轴瓦应力,尤其是合金层应力进行了计算,计算过程中考虑应力沿合金层厚度方向的变化.结果显示,轴瓦周向应力分布取决于油膜压力的梯度,最大拉应力位于压力梯度最大处,而周向压应力的峰值则位于压力梯度方向改变处.径向应力的分布与油膜压力的分布相同,压应力存在于油膜压力区域.径向应力与周向应力的最大值位于轴瓦合金层内表面.剪应力存在于压力峰值周围,并有一个转向过程,且剪应力的峰值位于轴瓦中截面合金层与钢背的结合处.理论计算证实,轴瓦合金层愈薄,疲劳强度愈高.
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文献信息
篇名 轴瓦合金层应力的有限元分析
来源期刊 上海交通大学学报 学科 工学
关键词 轴瓦合金层 应力 压力梯度 有限元分析
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 144-148
页数 5页 分类号 TH133.31
字数 3535字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2001.01.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王成焘 上海交通大学机械工程学院 332 4526 33.0 49.0
2 程先华 上海交通大学机械工程学院 100 916 18.0 24.0
3 刘春慧 上海交通大学机械工程学院 4 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴瓦合金层
应力
压力梯度
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
总被引数(次)
98140
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