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摘要:
介绍在保证电气化铁路编组站场正常运营情况下,解决跨越电气化铁路编组站架梁的难题,重点阐述同步走行台车原位驱动双导梁的设计、安装工艺、实施效果等.
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同步走行台车驱动双导梁跨越电气化铁路编组站施工技术
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Client/Server模式
系统结构
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 同步走行台车原位驱动双导梁跨越铁路编组站
来源期刊 西部探矿工程 学科 交通运输
关键词 同步走行台车 原位驱动 技术
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目 路桥和建筑工程
研究方向 页码范围 309-312
页数 4页 分类号 U455.32
字数 5497字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5716.2001.z1.177
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李日生 中铁十七局三处 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
同步走行台车
原位驱动
技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部探矿工程
月刊
1004-5716
65-1124/TD
大16开
新疆乌鲁木齐市克拉玛依东街279号
58-159
1989
chi
出版文献量(篇)
20397
总下载数(次)
16
总被引数(次)
52863
论文1v1指导