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摘要:
导梁是双导梁桁车架桥机系统的核心设备,而导梁前移到位则是架梁方案实施的关键步骤.结合实例着重介绍使用同步走行台车驱动双导梁自行跨越电气化铁路编组站技术.
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内容分析
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文献信息
篇名 同步走行台车驱动双导梁跨越电气化铁路编组站施工技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 导梁跨越铁路编组站 同步走行台车 导梁走行设计 实施效果
年,卷(期) 2000,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-34,47
页数 3页 分类号 U2
字数 2950字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2000.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙俊梅 1 0 0.0 0.0
2 孟东晓 1 0 0.0 0.0
3 张青华 中铁十七局三处 1 0 0.0 0.0
4 李玉华 中铁十七局三处 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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二级引证文献  (0)
2000(0)
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研究主题发展历程
节点文献
导梁跨越铁路编组站
同步走行台车
导梁走行设计
实施效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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