适用于汽车发动机无负荷测功中的改良测速法

• 作者: 佘建强 肖生发 韩同群
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车发动机 瞬时转速 测量误差 改进
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 1-3,10
• 页数: 4页
• 分类号: TK427
• 字数: 2740字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2002.02.001

摘要

阐明了无负荷检测发动机功率的误差来源,主要是原理误差和测量误差,而测量误差主要源于转速的测量,对传统测速法进行改进,提高了测量精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩同群	湖北汽车工业学院汽车工程系	29	184	8.0	11.0
2	肖生发	湖北汽车工业学院汽车工程系	24	460	9.0	21.0
3	佘建强	湖北汽车工业学院汽车工程系	15	120	7.0	10.0