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摘要:
合理简化车辆冲撞混凝土护栏过程,得到计算仿真模型并编制计算机程序.通过计算结果与文献的比较,证明了方法的合理性,最后对护栏安全的多个影响因素进行分析,进而提出混凝土护栏设计的建议.
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文献信息
篇名 车辆碰撞混凝土护栏的数值模拟与应用
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 混凝土护栏 冲击力 加速度 模拟的分析与应用
年,卷(期) 2002,(9) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1061-1063,1082
页数 4页 分类号 U417.12
字数 2644字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2002.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕伟民 同济大学道路与交通工程系 139 3186 31.0 50.0
2 石红星 同济大学道路与交通工程系 9 198 7.0 9.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土护栏
冲击力
加速度
模拟的分析与应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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