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摘要:
一、问题的提出 随着首都社会经济的快速增长,人民生活水平的不断提高,道路交通需求旺盛.尽管近年来北京市加大了道路基础设施建设的步伐,道路网已初具规模,形成了以快速路为主骨架的道路交通网络,但由于车流量的迅猛增长,交通矛盾依然十分突出,1990年至2000年北京市机动车增加了100万辆,年平均增长率达到12.21%,交通流量也以平均15%左右速度递增.随着我国进入WTO、汽车降价,私人拥有汽车的势头大增,截止到2002年5月全市私人小汽车已达56万辆,以私人小汽车为标志的城市机动化水平在全国处于领先地位,交通需求的不断增长,使城市土地资源容量和城市环境容量都受到了极大的挑战.
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文献信息
篇名 北京市道路交通流实时动态信息系统的研究
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 交通论坛
研究方向 页码范围 2-8
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
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五维指标
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于春全 北京市公安局公安交通管理局 18 80 3.0 8.0
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期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
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