无背索斜拉桥主梁空间内力分析方法--以长沙市环线浏阳河洪山大桥无背索斜拉桥为例

• 作者: 戴公连 曾庆元 李德建
• 来源期刊: 中南工业大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无背索斜拉桥 徐变 内力 重分布 稳定安全系数
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 地质·采矿
• 页码范围: 348-351
• 页数: 4页
• 分类号: U448.22+5|TU312+.1
• 字数: 2237字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7207.2002.04.005

摘要

采用空间剪力柔性梁格法离散桥面结构,建立了大悬臂钢脊骨箱梁主梁-混凝土桥面组合截面徐变内力重分布计算的初应变法,编制了模拟无背索斜塔异形斜拉桥施工过程和使用阶段的空间内力及稳定分析程序.以此为基础,分析计算了长沙市环线浏阳河洪山大桥无背索斜拉桥主梁内力分布规律、徐变内力重分布对结构内力分配的影响、结构的整体稳定性安全系数等.采用3种计算模式进行分析,结果表明:梁跟部全截面轴力基本一致,但轴力的分配差别较大,若不考虑徐变影响,钢箱梁承担的轴力为全截面轴力的0.47～0.50倍;考虑徐变内力重分布,钢箱梁承担的轴力为全截面轴力的0.78倍,而对应的主梁钢箱梁稳定安全系数分别为4.18及3.1,可见,钢箱梁轴力是该桥钢箱梁设计的控制因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾庆元	中南大学土木建筑学院	141	2215	25.0	39.0
2	戴公连	中南大学土木建筑学院	152	1334	19.0	27.0
3	李德建	中南大学土木建筑学院	68	629	13.0	21.0