对砼大管桩停锤控制贯入度的探讨

• 作者: 刘鹏飞
• 来源期刊: 港工技术与管理
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 专题论述
• 页码范围: 1-5,13
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

1前言 深圳赤湾港现已建成砼大管桩码头4个深水泊位,即7号、8号、9号、10号泊位.10号泊于1997年建成投产.拟建的11号泊位,亦设计为砼大管桩结构.赤湾港码头大管桩设计单桩极限承载力取用值为8000kN,设计要求的沉桩停锤标准:(1)D-100锤1档最后30击平均贯入度≤3mm;(2)D-100锤2档最后10cm平均贯入度≤4mm.按照该停锤标准施工,通过高应变动测发现:所沉大管桩的极限承载力已大大超过设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘鹏飞		3	0	0.0	0.0