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摘要:
通过对城市轨道交通网络规划和铁路规划、城市交通规划理论和方法的研究和比较,分析并指出城市轨道交通网络规划方案的评价决策实际上是复杂的多目标决策问题.在此基础上,建立规划决策分层评价指标体系;提出决策矩阵规范化的有效方法;建立决策指标权重AHP计算模型和AHP-TOPSIS优选模型,并建立决策分析系统和应用软件,给出了应用实例进行验证,证明本文建立的决策模型能利用全部信息,使那些仅能用文字描述的项目参加运算,且能使经验和理论结合起来.排序结果能够比较客观公正地符合城市轨道交通网络规划决策的实际情况,可以为城市轨道交通网络规划方案的评价及方案优选服务,避免因人为失误而造成的决策偏差.
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刍议城市轨道交通规划与城市规划的关系
城市轨道交通
城市规划
规划目标
城市资源
内容分析
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文献信息
篇名 城市轨道交通网络规划决策系统研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 多目标决策 多指标决策
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U491.12
字数 5003字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2002.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈秀方 中南大学土建学院轨道交通研究所 66 1203 20.0 31.0
2 吴小萍 中南大学土建学院轨道交通研究所 45 567 13.0 22.0
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城市轨道交通
多目标决策
多指标决策
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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4
总被引数(次)
55685
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