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船闸集中输水系统输水过程优化
船闸集中输水系统输水过程优化
作者:
黄伦超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船闸
输水系统
输水时间
优化
摘要:
以船闸集中输水的输水流量过程参数为优化设计变量,输水时间为目标函数,过闸船舶的停泊条件、船闸结构的安全及使用要求等为约束条件,建立了船闸集中输水系统输水过程的优化模型.模拟集中输水过程计算表明,模型合理,方法可行,与输水阀门均匀开启的输水过程相比,输水时间较短,从而能提高船闸的通过能力.
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内消能工
船闸
输水系统
银盘船闸
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
船闸集中输水系统输水过程优化
来源期刊
长沙交通学院学报
学科
交通运输
关键词
船闸
输水系统
输水时间
优化
年,卷(期)
2002,(1)
所属期刊栏目
港航与建筑工程
研究方向
页码范围
56-60
页数
5页
分类号
U641.3
字数
3215字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-599X.2002.01.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄伦超
长沙交通学院河海工程系
10
69
5.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船闸
输水系统
输水时间
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-599X
CN:
43-1494/U
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
1651
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12345
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