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摘要:
直升机尾段是整个机体最薄弱的环节,开展直升机尾段疲劳试验,可为直升机全机寿命评估提供试验依据,具有非常重要的意义.本文以某型号直升机尾段结构疲劳试验为例,介绍了多点协调加载系统ZPXJ-16在该试验中的应用,阐述了其加载方法、系统工作原理及系统标定方法等.
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文献信息
篇名 ZPXJ-16在直X型机尾段结构疲劳试验中的应用
来源期刊 直升机技术 学科 工学
关键词 疲劳试验 协调加载 标定
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 TP391
字数 4663字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2002.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余士品 4 9 2.0 3.0
2 徐新 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳试验
协调加载
标定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
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