我国海域内船舶溢油发生次数概率的特点

• 作者: 严志宇 林建国 殷佩海 肖井坤
• 来源期刊: 海洋环境科学
• 关键词: 溢油事件 船舶 泊松分布
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 调查与研究
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: X55
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-6336.2002.01.005

摘要

根据我国海域内船舶溢油历史纪录,利用概率分析方法探讨不同溢油量等级溢油事故发生次数的概率特点.分析结果表明,不同溢油量等级溢油事件在概率分布上的差异明显 ,且与定性分析的结论并不完全一致,这将有助于溢油事件发生特征的深入了解.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	殷佩海	大连海事大学轮机工程学院	39	935	20.0	29.0
2	肖井坤	大连海事大学轮机工程学院	17	188	8.0	13.0
3	林建国	大连海事大学轮机工程学院	53	715	15.0	25.0
4	严志宇	大连海事大学轮机工程学院	60	403	11.0	18.0