云南大保高速公路K399滑坡活动特征及治理设计

• 作者: 朱平生
• 来源期刊: 地质灾害与环境保护
• 学科: 地球科学
• 关键词: 滑坡 活动特征 治理 桩板墙 预应力锚索 抗滑桩
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 岩土工程
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: P642.22
• 字数: 3176字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-4362.2002.04.008

摘要

云南大保高速公路K399滑坡,于1999年4月16日初次滑动,以后又经过多次滑动和整治,但滑坡仍不稳定.在总结和回顾该滑坡发展变化的基础上,根据大量的地质资料,分析了滑坡的地质条件、成因和力学机制.确定其力学性质为牵引-推移式大型碎石土-岩质滑坡.对滑坡稳定性作了定性、定量分析和评价.根据该滑坡活动特点和滑坡特征,经综合分析研究和计算后,采取以桩板墙、预应力锚索抗滑桩为主体工程,辅以锚固、护坡和排水的综合治理措施,既根治了滑坡,又获得了良好的治理效果,为大保高速公路的全线贯通争取了时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱平生		2	21	2.0	2.0