路面不平整引起的车辆动荷载分析

• 作者: 周华飞 毛根海 蒋建群
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆荷载 路面不平整 附加动荷载 动荷载系数 动力相互作用
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 所属期刊栏目: 道路与交通
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3926字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2002.03.004

摘要

针对高速公路路基不均匀沉降引起的路面不平整等工程技术问题,首先描述了不同形式的移动车辆荷载的数学模型,然后假设路面不平整为正弦函数,将汽车简化为两自由度振动体系,对由路面不平整引起的车辆附加动荷载及其影响因素进行了分析,为路面结构设计和车辆-路面动力相互作用分析提供了基础性成果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周华飞	浙江大学建工学院	11	510	10.0	11.0
2	蒋建群	浙江大学建工学院	68	873	17.0	28.0
3	毛根海	浙江大学建工学院	63	1132	19.0	31.0