车辆动荷载下沥青路面力学响应分析

• 作者: 张波 纪小平 袁美俊 邢钦玉
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 移动荷载 沥青路面 三维有限元 车速
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 土木建筑科学
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: U416.01
• 字数: 3037字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0523.2009.06.005

摘要

为了分析路面结构在行车动荷载作用下的力学响应,建立了单自由度1/4车辆模型和以正弦曲线模拟路面不平整度的模型,通过将不同路面状况和行车速度的组合,分析车辆在各情形下所产生的动荷载,发现路面传给车辆的激励振动频率接近车辆自身振动频率时,车辆对路面产生的动荷载值最大.采用ANSYS静态和瞬态三维有限元方法,计算车辆在静态以及不同速度、不同路面状况下沥青路面面层层底水平拉应变和面层内最大压应变,总体来看采用静态荷载进行路面结构设计是偏安全的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	纪小平	长安大学公路学院	58	411	14.0	18.0
2	袁美俊		13	45	4.0	6.0
3	邢钦玉		7	27	3.0	5.0
4	张波	长安大学公路学院	4	58	4.0	4.0