基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了很好地解决多机场航班队列的拥塞问题,在将进场容量、离场容量与机场容量作为统一整体的情况下,充分考虑了机场间的网络效应,详细研究了多机场航班队列的优化问题,建立了多机场开放式非实时流量管理的数学模型,通过选取适当的决策变量,使其为线性0-1整数规划模型,实现了中心流量集中管理.与其它算法不同,本文提出的启发式隐枚举算法能很好地解决此类问题,对某机场网络系统的仿真结果证明了所建模型、优化算法及相应软件的有效性和可靠性.
推荐文章
开放式HFC网络管理系统综述
设备管理器
前端控制器
应答器
基于Windows的开放式数控系统实时任务调度研究
开放式数控系统
多任务
实时控制
多线程
基于Windows的开放式数控系统实时任务调度研究
开放式数控系统
多任务
实时控制
多线程
水下自航行观测平台开放式同步实时测量系统设计与实现
AUV
CMX-RTOS
I2C
开放式
多传感器
同步实时采集
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多机场开放式非实时网络系统的优化管理
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科 航空航天
关键词 字:多机场开放式非实时流量管理 数学模型 目标函数 决策变量 整数规划
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 空中交通管理
研究方向 页码范围 2-5,29
页数 5页 分类号 V355.2
字数 2752字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2002.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洋 11 15 2.0 3.0
2 王占伟 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (3)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2010(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
字:多机场开放式非实时流量管理
数学模型
目标函数
决策变量
整数规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5956
论文1v1指导