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摘要:
以JF-132型汽车制动器试验台为试验设备,采用试验优化与回归分析技术,研究盘式制动器的准静态摩擦特性,以制动压力与初速度为试验因素,以制动力矩为试验指标,建立了盘式制动器摩擦特性的指数函数模型,并进行了统计检验.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 盘式制动器摩擦特性的指数函数模型
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 盘式制动器 摩擦性能 模型
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 U463
字数 2159字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2002.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王铁山 吉林大学机电设备研究所 23 182 7.0 12.0
2 宋健 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 195 3249 31.0 48.0
3 陈宏伟 清华大学汽车工程开发研究院 23 172 8.0 12.0
4 任露泉 吉林大学地面机械仿生技术重点实验室 211 3478 31.0 49.0
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研究主题发展历程
节点文献
盘式制动器
摩擦性能
模型
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研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
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