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摘要:
考察了加入粘度指数改进剂对内燃机油运动粘度的影响。结果表明,在粘度指数改进剂添加量一定的情况下,油品粘度随基础油粘度变化的模型是一有截距的直线方程。而目前常用的描述粘度指数改进剂对油品粘度影响的Kraemer和Huggins方程,在粘度指数改进剂添加量一定时,所显示的是一无截距的直线方程,与试验结果不完全一致。分析试验结果后,找到了更加适宜的粘度指数改进剂对油品运动粘度影响的模型,ν=ν0+w(c1ν0+c2w)新模型物理意义简单、直接,c1代表基础油粘度对粘度指数改进剂增粘能力的影响;c2代表粘度指数改进剂加量对粘度指数改进剂增粘能力的影响。回归分析结果表明,新模型较Kraemer和Huggins方程有更高的准确性。
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文献信息
篇名 粘度指数改进剂对内燃机油运动粘度的影响
来源期刊 石油学报(石油加工) 学科 工学
关键词 粘度指数改进剂 内燃机油 粘度
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 研究报道
研究方向 页码范围 87-91
页数 4页 分类号 TE624.8
字数 2447字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8719.2002.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李洪燕 6 16 3.0 4.0
2 武志强 9 19 3.0 4.0
3 吕芝华 2 3 1.0 1.0
4 王立华 6 11 2.0 3.0
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节点文献
粘度指数改进剂
内燃机油
粘度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
石油学报(石油加工)
双月刊
1001-8719
11-2129/TE
大16开
北京市学院路18号
82-332
1985
chi
出版文献量(篇)
3501
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