大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术

• 作者: 向木生 张世飙 张开银 沈典栋 沈成武
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路桥梁 预应力混凝土 施工控制技术
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 38-42
• 页数: 5页
• 分类号: U448.35
• 字数: 5171字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2002.04.012

摘要

根据有限元理论计算和施工过程中对主梁挠度和线形的测量,使用人工神经网络等控制理论进行高程偏差调整和预测,综合确定主梁施工预拱度.借助预埋钢弦传感元件,测试主梁混凝土应变,分析测试应变中温度等诸多影响因素,确定实际结构的真实应力,为大跨度预应力混凝土桥梁的安全施工和合理成桥状态提供技术依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向木生	武汉理工大学交通学院	27	792	11.0	27.0
2	张开银	武汉理工大学交通学院	63	976	15.0	30.0
3	沈典栋	湖北省公路局科研所	7	315	7.0	7.0
4	沈成武	武汉理工大学交通学院	52	1412	21.0	36.0