基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
由武汉理工大学能源与动力工程学院研制的天然气/柴油双燃料控制供给系统,针对在用柴油公交车的特点进行了台架试验与研究,制定了掺烧策略和改装技术方案,并且在成都公交公司进行了小批量的改装.该系统结构简单、成本低、易于推广使用,为柴油双燃料汽车改装提供了一个切实可行的技术方案.
推荐文章
天然气发动机汽车的改装
汽车
天然气发动机
改装
天然气/柴油混合燃料发动机的特性研究
天然气
柴油
混合燃料
发动机
特性
动力性能
排放指标
玉柴天然气发动机电气原理与使用维护(Ⅰ)——玉柴天然气汽车发动机分类篇
天然气发动机
汽车发动机
使用维护
电气原理
分类
广西玉柴机器股份有限公司
工作原理图
电路原理图
玉柴天然气发动机电气原理与使用维护(Ⅲ)——玉柴天然气汽车发动机维护篇
天然气发动机
发动机维护
电气原理
使用维护
天然气汽车
广西玉柴机器股份有限公司
工作原理图
电路原理图
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市公交客车柴油发动机天然气改装技术研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 压缩天然气 柴油双燃料 装置
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 加工·技术
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 TK46
字数 2944字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2002.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘志翔 武汉理工大学能源与动力工程学院 30 138 7.0 10.0
2 罗齐江 武汉理工大学能源与动力工程学院 11 79 5.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (23)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2002(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
压缩天然气
柴油双燃料
装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
论文1v1指导