混合器式液化石油气小型发动机性能研究

• 作者: 刘巽俊 李理光 王惠萍 肖宗成 邓宝清 韩永强
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 动力性 代用燃料 液化石油气
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 14-16
• 页数: 3页
• 分类号: TK431
• 字数: 2753字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2002.03.005

摘要

通过对汽油机改装的液化石油气发动机进行实验研究,得出了混合器形式对液化石油气发动机的性能有重要影响的结论,优选出既便于控制又有利于动力性发挥的等比例混合器;台架实验表明,通过对压缩比的匹配调整和空燃比的合理控制,汽油机改装的液化石油气发动机不用后处理技术就能满足排放法规和噪声法规,其动力性仅下降4%左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘巽俊	吉林大学汽车学院内燃机系	75	965	17.0	27.0
2	韩永强	吉林大学汽车学院内燃机系	40	378	13.0	17.0
3	邓宝清	吉林大学汽车学院内燃机系	43	414	11.0	19.0
4	肖宗成	吉林大学汽车学院内燃机系	16	223	9.0	14.0
5	李理光	吉林大学汽车学院内燃机系	7	91	4.0	7.0
6	王惠萍	吉林大学汽车学院内燃机系	13	165	8.0	12.0