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摘要:
根据高速公路的长期沉降观测资料及荷载稳定后的沉降曲线形式,总结了地基固结沉降规律,并在分析常规曲线拟合方法确定最终沉降量的基础上,提出一种双曲线零点平移拟合法来确定最终沉降量,经实例验证,其结果更接近实测值.
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文献信息
篇名 沉降观测曲线的拟合和最终沉降量的确定
来源期刊 长江科学院院报 学科 工学
关键词 实测沉降量 最终沉降量 高速公路
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 科技简报
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TU472
字数 3670字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5485.2002.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 饶锡保 长江科学院土工研究所 58 690 14.0 24.0
2 王月香 武汉大学土建学院 5 105 4.0 5.0
3 孙常青 长江科学院土工研究所 5 121 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
实测沉降量
最终沉降量
高速公路
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