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摘要:
为适应德国变化了的铁路货运市场,用户对货运机车提出了新的要求:具有高的牵引功率和运行速度,能有效地完成长途货运;能适应不同限界的国际联运,不需要外界供应能源;干线牵引和调车、专用线作业都能胜任;要求维修和操纵简单;采用模块化设计.为此,德国VSFT公司(前Krupp Mak公司)专门开发了新一代大功率G 2000BB型液力传动内燃机车.首批制造20台,一部分机车供应几家不同的用户,一部分机车用于租赁业务.机车装用Caterpillar 3516B-HD型柴油机和Voith L620re U2型液力传动装置.机车功率达到2240kW(3046马力),是世界上单机组功率最大的液力传动内燃机车.文中综合介绍了机车及各部件的结构、参数、设计特点、柴油机和液力传动装置的性能等.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 G 2000BB--模块化的新一代液力传动干线内燃机车
来源期刊 国外内燃机车 学科
关键词 货运内燃机车 液力传动 设计 技术参数 柴油机 传动系统 G 2000B
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 产品介绍
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
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货运内燃机车 液力传动 设计 技术参数 柴油机 传动系统 G 2000B
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期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
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742
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