桥台背路基受强夯振动力作用的模型试验研究

• 作者: 于克萍 折学森
• 来源期刊: 西北建筑工程学院学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 强夯处理 变形 加速度 瞬态位移
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 建筑结构与施工
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U416
• 字数: 1836字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1673-2049.2002.04.001

摘要

针对桥台背路基强夯处理问题开展了模型试验研究.基于几何相似、运动相似及动力学相似原理设计模型桥台及夯击功能,在桥台上布设了应变计、位移计及加速度计.通过对桥台背路基不同布设夯点的方式进行强夯试验,研究了桥台上应变、位移和加速度分布规律以及桥台的永久变形及其累积规律,为工程设计与施工提供了参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	折学森	长安大学公路学院	64	670	15.0	23.0
2	于克萍	长安大学公路学院	7	64	4.0	7.0