一种用于车内结构声源辨识的方法

• 作者: 丁渭平
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 车内噪声 声源辨识 方法
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 页码范围: 145-148
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 1998字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.02.014

摘要

结合"声学互易性原理"及车内噪声有限元分析,提出一种车内结构声源辨识的方法.该方法可以摆脱对试验的依赖,因而能够应用于车身结构的图纸设计阶段.然后,采用该方法对某型国产轿车的车内结构声源进行辨识,发现对驾驶员右耳位置处噪声贡献最大的车身结构板块为右前车顶,这一结论与采用相关分析法所得结论相一致.最后,基于车内降噪优化模型对右前车顶进行降噪处理,获得了明显的降噪效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁渭平		7	104	6.0	7.0