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摘要:
给出了正交车铣工件理论粗糙度的计算模型,分析了主要工艺参数对工件理论粗糙度的影响,并通过实验对工件的表面粗糙度进行了分析,证明了用正交车铣完全可实现零件的精加工.
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文献信息
篇名 正交车铣工件表面粗糙度的研究
来源期刊 机械设计与制造工程 学科 工学
关键词 正交车铣 粗糙度 转速比
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号 TH161
字数 989字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1616.2002.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾春德 2 34 2.0 2.0
2 姜增辉 2 34 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
正交车铣
粗糙度
转速比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
9471
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