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摘要:
本文在分析了车辆制动时的力学过程后,在适当假设与简单模型的基础上,推导出在制动试验时制动距离与时间之间的关系式;对公式进行进一步的处理,得到近似公式。在估算了近似公式的精度的基础上.证明了近似公式能满足工程精度要求。运用所得公式可对不同初速度下的制动距离进行修正,使得在不同制动初速度时的制动距离有比较的基础。同时运用公式对制动过程中的特征时间进行了估算,对计算精度也进行了分析。
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文献信息
篇名 对制动试验中制动距离修正的研究
来源期刊 汽车研究与开发 学科
关键词 制动距离 修正
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈晓鹏 上海汇众汽车制造有限公司RDC试验室 2 0 0.0 0.0
2 秦天云 上海汇众汽车制造有限公司RDC试验室 1 0 0.0 0.0
3 朱宪忠 上海汇众汽车制造有限公司RDC试验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
制动距离
修正
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
当代汽车
月刊
1673-7172
50-1179/U
重庆市渝中区双钢路3号科协大厦10楼
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