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摘要:
振动沉管碎石桩是近20年发展起来的一种地基处理方法,对饱和粘性土地基中,特别是不以变形控制的工程,被采用来置换处理,以增大软弱粘性土的整体稳定性,达到对地基加固的目的.本文结合秦沈客运专线A14标碎石桩施工地段上层为新回填原状粘性土的特殊地质条件,结合以往的施工经验,提出针对本工点的施工工艺.
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加固
应用
公路软土地基
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 碎石桩在饱和粘性土地基中的施工
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 振动沉管碎石桩 置换处理 施工工艺
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 线路与路基
研究方向 页码范围 16-18,15
页数 4页 分类号 U213
字数 3728字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2002.02.004
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1 欧阳华勇 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动沉管碎石桩
置换处理
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
总被引数(次)
43612
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