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摘要:
简要论述了混凝土干缩变形及分析方法,通过有限元的仿真计算,较为准确地模拟地铁地下车站混凝土框架结构的实际施工情况,计算和分析了地下车站混凝土结构的温度干缩应力,在一定程度上揭示了混凝土结构由温度徐变及干缩应力引起的裂缝成因.
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文献信息
篇名 上海地铁车站混凝土结构的温度干缩应力分析
来源期刊 土木工程学报 学科 工学
关键词 混凝土结构 温度应力 徐变 干缩 有限元法
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 岩土力学和地下工程
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 TU375.401
字数 4782字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-131X.2002.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梅明荣 32 325 10.0 17.0
2 卓家寿 78 1947 25.0 42.0
3 葛世平 3 92 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土结构
温度应力
徐变
干缩
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程学报
月刊
1000-131X
11-2120/TU
大16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内《土木工程学报》编辑部
2-582
1954
chi
出版文献量(篇)
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16
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