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航空齿轮表面硬化层断裂性能研究
航空齿轮表面硬化层断裂性能研究
作者:
吕国志
徐颖强
赵宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空齿轮
表面硬化层
断裂性能
摘要:
按照航空齿轮的具体工艺过程,对材料12Cr2Ni4A的拉伸试样和断裂试样进行设计和加工,通过三点弯曲实验,重点研究了齿轮材料硬化层的硬度分布、硬化试样拉伸力学性能参数和断裂性能参数.实验结果表明,所采用试样的加工工艺方案是可行的,所获得的KC基本反映我国航空硬化齿轮材料的断裂性能特征,为定量预测航空硬化齿轮疲劳寿命提供实验和理论分析的依据.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
航空齿轮表面硬化层断裂性能研究
来源期刊
西北工业大学学报
学科
航空航天
关键词
航空齿轮
表面硬化层
断裂性能
年,卷(期)
2002,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
356-358
页数
3页
分类号
V232.8|V231.95
字数
1358字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-2758.2002.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吕国志
98
949
17.0
23.0
2
徐颖强
70
441
12.0
16.0
3
赵宁
123
1508
23.0
32.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献(0)
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
航空齿轮
表面硬化层
断裂性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北工业大学学报
主办单位:
西北工业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-2758
CN:
61-1070/T
开本:
大16开
出版地:
西安市友谊西路127号(西工大校园158号信箱)
邮发代号:
52-182
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
3990
总下载数(次)
4
总被引数(次)
27349
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