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摘要:
以试验数据为基础,分析了高速滚动轮胎温度场的非稳态热状况,应用最小二乘法对试验数据进行了拟合分析,建立了轮胎温升时间历程关系式,并与理论计算公式作了对比,结果表明试验数据可靠;同时,分析了使用条件(速度、载荷、胎压及环境温度)对轮胎温升时间和大小的影响,结果表明,使用条件只影响轮胎温升大小,而不影响轮胎温升时间.用此方法建立了轮胎温降-时间历程关系式,分析了轮胎散热情况,分析表明温降时间也与使用条件无关.拟合关系式可用于初步预测轮胎温升及指导轮胎设计.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速滚动汽车轮胎温度场的非稳态热分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 轮胎 温度场 非稳态 热分析
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 U46
字数 4316字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李杰 159 950 17.0 24.0
2 王庆年 115 2450 29.0 44.0
3 李幼德 68 931 19.0 25.0
4 初亮 49 941 17.0 29.0
5 赵子亮 8 88 5.0 8.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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1995(1)
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2017(2)
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2019(4)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
轮胎
温度场
非稳态
热分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
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