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摘要:
介绍了用Auto-CAD三维图形处理功能与有限元分析系统相结合建立大规模复杂结构有限元网格模型的方法,并以此对某柴油机机体进行结构强度分析.通过计算和分析,确认了该柴油机机体的薄弱部位,进而对其进行改进设计,寻求合理的结构方案.这对于提高机体结构强度,大幅度降低机体裂纹故障率具有指导意义.
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文献信息
篇名 CAD技术在柴油机机体设计中的应用
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 机体 结构强度 计算机辅助设计
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TK423.1
字数 2265字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋希庚 104 1725 23.0 37.0
2 薛冬新 78 1302 19.0 34.0
3 于学兵 25 274 10.0 16.0
4 江万河 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(1)
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1997(2)
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1998(1)
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2002(0)
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2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
机体
结构强度
计算机辅助设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导