内燃机工程期刊
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内燃机工程

Chinese Internal Combustion Engine Engineering

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.6721
本刊为专业技术性刊物。刊登各种用途内燃机的科研与技术应用成果,报道重要学术会议消息与动态。内容涉及整 机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术等方面。读者对象为本专业中级以上科技人员和大专院校师生。
主办单位:
中国内燃机学会
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
出版周期:
双月刊
邮编:
201108
地址:
上海市闵行区华宁路3111号
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  • 作者: 何圣华 李向荣 魏熔
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  1-5
    摘要: 本文简要介绍了本研究室多年来对B2、wS和DS等三代燃烧系统的研究概况和经验,基本结构和匹配参数;分析了喷油模型试验的结果,并比较了三者在12150L多缸柴油机上的实验结果.研究表明第三代的...
  • 作者: 孙树亭 尉世明 张有 杨俊武 林运
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  6-9
    摘要: D4114增压中冷柴油机是上柴公司在D6114柴油机基础上开发的系列化机型.从整车配套考虑,该机标定转速由原六缸机的2200r/min提高到2600r/min,活塞行程由135mm减小到13...
  • 作者: 杨斌 王绍銧
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  10-14
    摘要: 介绍了基于平均值模型的汽油发动机瞬态空燃比控制策略,及人工智能和神经网络技术在模型参数辨识中的应用.
  • 作者: 何文华 周文华 周霞 徐航 李波 邵千钧
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  15-18
    摘要: 燃用LPG的发动机的一个主要缺点是动力性下降.在分析其原因的基础上,提出利用电控喷射改善动力性的设想,并设计了系统,进行了实验研究验证.结果表明,电控喷射方式能提高发动机的动力性,其中液态喷...
  • 作者: 刘松林 唐力伟 李才良 郑海起
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  19-22
    摘要: 提出了一种利用小波分析和曲线拟合法对柴油机工作时发出的声信号进行模式的判别方法;在实验台上模拟了柴油机的不同工况,并在气缸盖上方采集了柴油机工作时产生的声信号;对不同模式下利用小波分析技术提...
  • 作者: 严兆大 周重光 曹韵华 王希珍 苏石川
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  23-26
    摘要: 介绍了与叉车配套的柴油机改装成燃用液化石油气(LPG)发动机的台架试验结果.作者针对叉车发动机的常用运行工况,采用宽域空燃比氧传感器(UEGO)的电控单元来控制发动机的空燃比,得到了在中、高...
  • 作者: 于涛 刘福水 孙业保 张标标 徐志军
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  27-30,33
    摘要: 建立了惯性通道式液力减振器的物理模型,推导出动刚度、滞后角和传递率的数学表达式,研究惯性通道局部截面积对液力减振器动态特性及系统力传递率的影响.仿真结果表明:优化局部截面积,可在较宽的频带内...
  • 作者: 夏广文 康晓敦 张云龙 邬志国
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  31-33
    摘要: 随着三元催化转化器的广泛应用,由于烧蚀和活性降低而损坏的催化器不断增多.究其原因大多是排气温度过高所致.考虑到目前还没用采用排气温度传感器,本文采用一种排气温度预测方法来保护催化器:从发动机...
  • 作者: 周龙保 焦天民
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  34-37
    摘要: 应用时空守恒元与解元方法,模拟计算、分析配气正时对充气效率及泵气功损失的影响,优化设计柴油机的配气正时.
  • 作者: 严兆大 周重光 季律人 曹韵华 苏石川
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  38-41
    摘要: 主要研究了以发动机转速作为自变量,在不考虑具体的化学反应动力学过程而只考虑单步不可逆反应的条件下对Arrhenius公式中计算反应率的有关参数进行了修正,以此来对发动机的有害气体NOx排放量...
  • 作者: 张春化 祁东辉 边耀璋 马志义
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  42-46
    摘要: 采用复合燃料供给方式,在一台增压柴油机上进行了LPG-柴油双燃料掺烧特性试验研究.在不同转速和负荷下对比分析了LPG-柴油双燃料发动机不同掺烧比时的碳烟、N0x、C0、HC排放和燃料经济性....
  • 作者: 钟伟添
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  47-49
    摘要: 在YC6108ZQ车用柴油机产品试制和配套试用中,对发动机燃油系统中存在的问题进行了分析研究,通过改进燃油泵的供油性能和改进调速器特性,配合选用相适用的增压器,使发动机的使用性能有较大改善,...
  • 作者: 何方正 朱义伦 黄震
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  50-52
    摘要: 研究了电喷车用LPG顺序喷射系统(即SGI系统)的有关特性,了解LPC-SGI系统在多种稳定转速和负荷下的发动机性能及排放特性,并与原发动机使用汽油燃料进行对比.装有LPG-SGI系统时代超...
  • 作者: 谭建松 马军刚 魏志明
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  53-55
    摘要: 铝合金材料的发动机曲轴箱,在采用过盈配合的双头螺柱安装缸盖和曲轴轴承盖时,常会发生箱体螺纹配合处应力高的现象,通过大量的试验及有限元计算,最终采用间隙配合的方法,保证预紧力满足使用要求.
  • 作者: 张锡朝 李国祥 李娜
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  56-58,61
    摘要: 采用IFA300恒温式HWFA的一维探头对中冷器通道内流场进行了测试研究.测试结果表明:传热边界条件对被测区域的无量纲平均速度的分布影响很小,而传热边界条件不同对湍流度的分布有一定的影响.
  • 作者: 刘惠南 吴慧斌 程尔昌 陆宏泰 马小峰
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  59-61
    摘要: 通过对6110/125Z柴油机原活塞和采用了降温措施的活塞温度场的实测结果可看出,活塞的热负荷是非常高的,有针对性的各项活塞温度降低措施效果明显.易熔合金法是测量活塞温度的一种较好的方法.
  • 作者: 俞五全 张红 李柱国
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  62-64
    摘要: 磨合油对于提高柴油机的磨合质量、缩短磨合时间具有重要的作用.D6114柴油机在制订了新的磨合规范及研制新的磨合油的基础上,为了扩大油品的选用范围,对所选的四种磨合油进行了试验研究.本文将油液...
  • 作者: 莫玮 赵延明 鄂加强
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  65-67
    摘要: 为了改善严寒条件下车辆柴油机冷启动性能,对柴油机冷启动过程的启动力矩、阻力矩以及燃料着火进行了研究分析.结果发现,当环境温度较低时,柴油机的启动力矩减小、阻力矩增大以及燃料着火困难是导致柴油...
  • 作者: 孙业保 张付军 葛蕴珊 郝利军 黄英
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  68-71,75
    摘要: 为了解决开关式氧传感器空燃比闭环控制点的漂移问题,建立了开关式氧传感器闭环控制的数学模型,并分析了氧传感器信号参考电平对空燃比闭环控制的影响,据此,提出了氧传感器参考电平自适应空燃比闭环控制...
  • 作者: 周文华
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  72-75
    摘要: 本文采用自行开发的高压共轨电控喷油系统在锡柴CA6110发动机上进行了匹配试验,摸索了电控系统关键参数对发动机性能的影响规律,并给出了详细的结果.通过对发动机进行的负荷特性和外特性对比试验结...
  • 作者: 黄镇平
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  76-78
    摘要: 通过研究电控柴油机的标定系统,阐述了电控柴油机标定必须具备的软件和硬件条件.根据国际上先进的系统结构及其发展方向提出和构建了新的、符合使用要求的电控柴油机标定系统.
  • 作者: 吴锋 杨志家 潘胜军
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  79-82
    摘要: 怠速控制不当会使发动机燃油消耗增加、排放恶化、运行不稳定,作者设计了利用旁通空气的摩托车发动机怠速控制系统,通过步进电机控制旁通阀的开度以改变怠速时空燃比,在控制策略上采用了模糊控制技术.并...
  • 作者: 钱爱华 陈刚田 齐志军
    刊名: 内燃机工程
    发表期刊: 2002年5期
    页码:  83-85
    摘要: 由于油田对钻井技术及装备的要求日益提高,为提高油田钻井的工作效率,延长钻井机械的寿命,我们研制了C12V190ZLB型柴油变矩器机组作为石油钻井的动力与传动设备.该机组的使用可实现钻井机械的...

内燃机工程基本信息

刊名 内燃机工程 主编 金冬寒
曾用名
主办单位 中国内燃机学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
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ISSN 1000-0925 CN 31-1255/TK
邮编 201108 电子邮箱 cicee@vip.163.com
电话 021-31310107 31310211 网址
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内燃机工程统计分析

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