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摘要:
本文简要介绍了本研究室多年来对B2、wS和DS等三代燃烧系统的研究概况和经验,基本结构和匹配参数;分析了喷油模型试验的结果,并比较了三者在12150L多缸柴油机上的实验结果.研究表明第三代的DS燃烧系统取得了更佳效果.最后,介绍了DS系统在高增压单缸柴油机上的近期成果,指出DS系统为提高直喷柴油机性能提供了一条新途径.
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文献信息
篇名 直喷式柴油机燃烧系统发展的新途径
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 燃烧系统 匹配
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TK421+.2
字数 3910字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李向荣 北京理工大学车辆与交通工程学院 74 535 11.0 20.0
2 何圣华 北京理工大学车辆与交通工程学院 2 32 2.0 2.0
3 魏熔 北京理工大学车辆与交通工程学院 2 32 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
燃烧系统
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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