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摘要:
燃用LPG的发动机的一个主要缺点是动力性下降.在分析其原因的基础上,提出利用电控喷射改善动力性的设想,并设计了系统,进行了实验研究验证.结果表明,电控喷射方式能提高发动机的动力性,其中液态喷射的动力性还优于原发动机.
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文献信息
篇名 电控喷射改善燃用LPG发动机动力性研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 LPG 燃料喷射 动力性 充气效率
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TK46+4
字数 2550字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2002.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李波 46 601 14.0 23.0
2 周文华 43 669 15.0 25.0
3 何文华 28 395 12.0 19.0
4 徐航 19 477 11.0 19.0
5 周霞 28 251 8.0 15.0
6 邵千钧 14 201 9.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
LPG
燃料喷射
动力性
充气效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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