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摘要:
在基本随机变量的概率特性已知的情况下,应用随机摄动法和约束随机方向法对汽车前轴进行可靠性优化设计,通过计算机程序可以直接实现汽车前轴可靠性优化设计,迅速准确地得到汽车前轴的可靠性优化设计信息.
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文献信息
篇名 汽车前轴的可靠性优化设计
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 汽车前轴 可靠性优化设计 随机摄动技术 约束随机方向法
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 8-10,20
页数 4页 分类号 U463
字数 4098字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2002.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘巧伶 吉林大学机械科学与工程学院力学系 42 1025 20.0 31.0
2 张义民 吉林大学机械科学与工程学院力学系 49 1250 21.0 34.0
3 贺向东 吉林大学机械科学与工程学院力学系 19 331 13.0 18.0
传播情况
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车前轴
可靠性优化设计
随机摄动技术
约束随机方向法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导