混合交通平衡下的道路收费策略

• 作者: 李志纯 谷强
• 来源期刊: 重庆交通学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路收费 交通平衡 车种分离函数
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3821字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2002.01.005

摘要

道路收费作为交通需求管理的一种有效措施在许多国家和地区开始提倡.笔者研究了混合交通平衡下如何制定车辆的道路收费策略,提出了满足Wardrop平衡原则和车种分离函数的数学模型及求解算法,最后给出了算例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志纯	中南大学经济管理学院	4	297	4.0	4.0
2	谷强	中南大学经济管理学院	4	243	4.0	4.0