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提速线路强化技术对策、理论基础与工程实践
提速线路强化技术对策、理论基础与工程实践
作者:
王其昌
翟婉明
蔡成标
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
提速
线路强化
技术对策
理论基础
工程实践
摘要:
针对我国铁路列车提速后线路结构所出现的突出动力学问题,基于现代车辆-轨道耦合动力学理论分析结果,综合提出了强化提速线路的五项关键配套技术对策;通过线路现场试验、工程实践及实际运营观测,检验了所提技术措施的实际运用效果和现实可行性.提速线路强化配套技术措施的逐步实施,是确保中国铁路提速线路长期、安全、可靠运营并保持低维修成本的根本前提,具有深远意义.
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文献信息
篇名
提速线路强化技术对策、理论基础与工程实践
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
提速
线路强化
技术对策
理论基础
工程实践
年,卷(期)
2002,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
78-85
页数
8页
分类号
U216.42
字数
7962字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4632.2002.06.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
翟婉明
西南交通大学列车与线路研究所
219
5422
43.0
60.0
2
蔡成标
西南交通大学列车与线路研究所
92
2238
31.0
45.0
3
王其昌
西南交通大学列车与线路研究所
24
696
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技术对策
理论基础
工程实践
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
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