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摘要:
对已投入正常运行的上海轻轨明珠线的运行进行了现场测量,结果表明,在列车运行时噪声以低、中频为主,地面轨道和桥架轨道的噪声频谱曲线有明显的差异;在轻轨交通噪声中,桥架振动辐射噪声已占据主导地位,对于轻轨经过的噪声敏感区段仅靠声屏障不能达到理想的降低噪声的效果,只有辅以轨道良好的隔振措施,才能达到复合降低噪声措施的显著效果.其研究结果和分析对轻轨交通噪声的预测和防治具有应用价值.
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文献信息
篇名 轻轨交通噪声的测量与分析
来源期刊 中国环境科学 学科 地球科学
关键词 轻轨交通 交通噪声 声屏障
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 170-173
页数 4页 分类号 X593
字数 3031字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6923.2002.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚农斌 同济大学声学研究所 12 76 4.0 8.0
2 王吉荣 同济大学声学研究所 8 41 3.0 6.0
3 陈士杰 同济大学声学研究所 10 55 4.0 7.0
4 汤峰 同济大学声学研究所 4 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻轨交通
交通噪声
声屏障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国环境科学
月刊
1000-6923
11-2201/X
16开
北京市海淀区红联南村54号
2-572
1981
chi
出版文献量(篇)
8057
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7
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