一种舰船用齿轮传动的动态优化设计方法

• 作者: 杨电科 马亮
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 齿轮 动态设计 优化
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 39-41
• 页数: 3页
• 分类号: TH132
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2002.02.015

摘要

舰船用宽斜齿轮副的动态特性直接关系到舰船轮机系统的整体性能.本文考虑单自由度齿轮传动动态特性,以接触线长度的变化代替啮合刚度的变化,求解一对啮合齿轮副的综合啮合刚度及轮齿啮合刚度,以啮合线方向上加速度最小为优化目标函数,给出了基于动力学研究的舰船用齿轮副动态优化设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马亮		48	351	6.0	18.0
2	杨电科		1	21	1.0	1.0