"边沿"问题的分析与控制

• 作者: 严桂强 梁立
• 来源期刊: 广西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水下 爆破 边沿 质量问题 控制
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 水运
• 页码范围: 96-98
• 页数: 3页
• 分类号: U616.24
• 字数: 2686字
• 语种: 中文

摘要

通过在航道疏浚工程质量检测中,发现质量问题(即存在浅点)的部位主要位于礁石开炸和疏浚开挖的边沿线附近,分析产生该质量问题的主要原因有:客观上无法完全了解的复杂地形地貌,施工中盲目地遵循于施工设计图和对礁石开炸边沿欠科学和处理措施等.并着重从理论上分析施工设计图的精度,阐明施工设计图存在的局限性,提出对礁石或疏浚的边沿施工时,应利用各种手段,尽可能地掌握边沿线附近的地形地貌,并作相应的技术处理措施,以便更有效地控制该质量问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严桂强		5	6	2.0	2.0
2	梁立		1	0	0.0	0.0