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摘要:
根据坦克车辆平衡肘体的空间力受载分析,直接采用其结构部件作为测量传感器,通过应变片布置、桥路设计和载荷标定,建立实测载荷的输入与输出关系方程,以此来获得坦克车辆行走部件在实际工作中的随机载荷-时间历程,为其肘体结构可靠性设计和全尺寸结构模拟试验提供科学依据.
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文献信息
篇名 基于肘体结构的载荷标定试验研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 肘体结构 受力分析 标定试验 载荷方程
年,卷(期) 2002,(16) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 1395-1398
页数 4页 分类号 TP806.1
字数 2965字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2002.16.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志 47 214 9.0 12.0
2 阎楚良 41 500 13.0 20.0
3 张鑫 43 229 9.0 13.0
4 吴伟 6 32 2.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
肘体结构
受力分析
标定试验
载荷方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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