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摘要:
提出了飞机涡轮发动机与螺旋桨引起客舱噪声的消除方法,采用自适应逆控制,基于X-LMS滤波算法构造控制器,使之驱动的扬声器输出值对消拾音器附近即乘客头部周围的引擎和螺旋桨噪声,从而使乘客座位附近成为一块"无声带".针对被控对象的扰动问题,还加入了对象扰动消除器,构成了集成的自适应逆噪声消除系统.实验表明,这是一个可靠的鲁棒系统,具有很好的消噪性能和抗扰能力,其降噪量不小于60dB.
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文献信息
篇名 基于自适应逆控制的飞机客舱消噪系统
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 自适应逆控制 引擎与螺旋桨噪声 扬声器 拾音器 X-LMS滤波算法 对象扰动消除
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 控制理论与应用
研究方向 页码范围 84-86
页数 3页 分类号 TP202
字数 1449字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7848.2002.06.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐占庆 燕山大学电气工程学院 13 275 8.0 13.0
2 赵斌 燕山大学电气工程学院 6 46 4.0 6.0
3 张如辉 燕山大学电气工程学院 5 46 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
自适应逆控制
引擎与螺旋桨噪声
扬声器
拾音器
X-LMS滤波算法
对象扰动消除
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
总被引数(次)
44239
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