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摘要:
基于美国能源部的生物柴油统计数据,利用生命循环分析法,对生物柴油从生产到消耗的生命循环中的能量消耗和产出、循环中的排放以及生物柴油汽车尾气排放等方面进行了分析.分析结果表明:生物柴油循环的石化能效比提高,大约是柴油的4倍;生物柴油循环中CO2排放降低,大约降低了78.4%;发动机排气管有害物质的排放中,除 NOx排放增加8.89%外,CO、HC、PM等有害物质的排放大幅度降低.
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文献信息
篇名 生物柴油对能源和环境影响的研究
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 生物柴油 排放 能源 环境
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 TK16|X382
字数 3201字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2002.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙平 江苏大学汽车与交通工程学院 149 1791 20.0 36.0
2 江清阳 江苏大学汽车与交通工程学院 2 181 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
生物柴油
排放
能源
环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
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