用声强测量法分析轮式装载机驾驶室内声场

• 作者: 刘红光 陆森林
• 来源期刊: 江苏大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 装载机 驾驶室 声强
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 分类号: TH243
• 字数: 3247字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2002.03.010

摘要

声强的矢量性使声强测量在应用时受环境限制少,易于确定声源位置、声能流向等,已成为噪声源鉴别,声功率测定和声场分析的有效手段之一.笔者应用声强测量法对轮式装载机驾驶室内声能流和声强分布进行了测量及分析,指出了影响该驾驶室内噪声的主要原因.通过分析认为,就样机而言,轮式装载机驾驶室内的主要噪声源是发动机噪声和驾驶室壁面所辐射的噪声;在发动机噪声中,排气噪声对驾驶室内噪声的影响相对较大;此外,驾驶室自身的结构对其内部噪声的影响也不可忽略.在此基础上,提出了有效降低该驾驶室内噪声的措施,可为产品的低噪声改进设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆森林	江苏大学汽车与交通工程学院	71	1188	20.0	31.0
2	刘红光	江苏大学汽车与交通工程学院	62	819	16.0	27.0