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摘要:
提出了铁路智能运输系统(RITS)的两个本质特征--开放系统结构和分布式智能系统结构.首先描述了铁路运输系统中环境与任务的复杂性,正是由于铁路智能运输系统目标的多样性与组成结构的复杂性和系统进化的要求,使得铁路智能运输系统必须具备开放的系统结构以实现异种系统、技术、规范、标准的包容;必须具备分布式智能问题求解能力以实现系统内部各子系统之间的协商协调处理,达到系统全局目标.指出分布式智能系统理论是铁路智能运输系统体系结构研究的理论基础.
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铁路智能运输系统的研究
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文献信息
篇名 铁路智能运输系统的本质特征研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 铁路智能运输系统 复杂性 开放结构
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U29-39
字数 6972字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2002.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾利民 铁道科学研究院智能系统技术研究中心 45 826 15.0 28.0
2 蒋秋华 铁道科学研究院智能系统技术研究中心 16 141 5.0 11.0
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期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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4
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55685
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