品种的改良--V型双缸发动机的诞生和进化

• 作者: 北京汉马哈雷俱乐部 秦焕
• 来源期刊: 摩托车
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 摩托史话
• 页码范围: 24-25
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

1907年,哈雷-戴维森摩托车成功地被应用在警用摩托车行列.伴随着人们对功率的不断追求,1908年哈雷摩托车装配了排气量为580mL、输出2.94kW、最高时速可达65km/h的发动机,这款发动机的改进得到广大哈雷使用者的欢迎,但是那依然是在延续使用的单缸风冷发动机.